روش های محفاظت از موتور الکتریکی

حفاظت از موتور الکتریکی در برابر جریان بیش از حد

جریان اضافی ممکن است به دلیل اتصال کوتاه یا عوامل دیگر صورت بگیرد. محافظت از جریان اضافی در سیستم تغذیه باعث قطع مدار الکتریکی به موتور می شود.

برای محافظت از پرسنل، هادیهای مدار ، تجهیزات کنترل و موتور از این جریانهای بالا، باید از جریان اضافی جلوگیری کنیم برای این کار معمولاً از فیوز یا قطع کننده مدار استفاده می شود. این دستگاه ها هنگام اتصال کوتاه، خرابی زمین یا اضافه بار بسیار سنگین کار می کنند.

محافظت در برابر اضافه بار

محافظ اضافه بار در مدار موتور نصب می شود تا موتور را از آسیب در برابر شرایط مکانیکی اضافه بار هنگام کارکردن محافظت کند. اضافه بار باعث افزایش جریان و به دنبال آن افزایش دمای سیم پیچ موتور می شود.- هرچه اضافه بار بیشتر باشد ، دما با سرعت بیشتری افزایش می یابد تا جایی که به عایق و روغن موتور آسیب برساند. بر خلاف فیوزهای متداول فوری و بریکرها، دستگاه های اضافه بار به گونه ای طراحی شده اند که جریان های بالا را می توانند برای مدت کوتاهی در موتور حفظ کنند.

اگر ورودی و خروجی موتور توسط عایق پوشانده شود یا اگر بلبرینگ شروع به قفل شدن کند، گرم شدن بیش از حد سیم پیچ موتور باعث اضافه بار شده و می تواند به موتور آسیب برساند. محافظ جریان در برابر این میزان کم فشار واکنش نشان نخواهد داد ولی محافظ اضافه بار از آسیب شدید به آن جلوگیری می کند و همچنین از هادی مدار محافظت می کند زیرا جریان آن با جریان مشابه یا کمتر هادی ها درجه بندی شده است.

انواع دیگر حفاظت از موتور الکتریکی

محافظت از موتور بیشتر در موارد زیر کاربرد دارند:

• محافظت در برابر ولتاژ پایین

برای محافظت از موتور در این حالت وقتی ولتاژ پایین می آید دستگاه محافظ هنگام قطع ولتاژ تغذیه به زیر مقدار از پیش تعیین شده موتور را قطع می کند. با شروع مجدد ولتاژ منبع تغذیه، موتور باید به صورت دستی راه اندازی شود.

اما شناخت و درک خرابی موتور برای تعیین مناسب ترین دستگاه های محافظتی مهم است.

• حفاظت از خرابی فاز

در این صورت با قطع هر یک از فازها، برق را در تمام فازهای مدار سه فاز قطع می شود.بدون این محافظت، اگر یک فاز از بین برود، موتور به کار خود ادامه می دهد.